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Mercedes S 63 AMG: Allrad und AMG-Motor mit viel Klasse

Das beste Automobil der Welt schaltet in den schnelleren Gang – mit mehr Leistung. Der Mercedes S 63 AMG tritt auf der IAA in Frankfurt mit 585 PS, 900 Nm Drehmoment und optionalem Allradantrieb an.

Auch unter den Käufern des besten Automobils der Welt, soll es welche geben, die neben dem nahezu unermesslichen Komfort auch eine dynamische Fortbewegung zu schätzen wissen. An diese wendet sich Mercedes jetzt mit dem neue S 63 AMG, der seine Weltpremiere auf der IAA in Frankfurt feiern wird.

Neben dem 585 PS starken 5,5-Liter-Biturbo-V8 unter der Aluminiumotorhaube lockt die Neuauflage des Mercedes S 63 AMG nun auch mit einem optionalen Allradantrieb. Dieser soll helfen das maximale Drehmoment von 900 Nm auch in Vortrieb umzusetzen. Offeriert wird der neue Mercedes S 63 AMG mit kurzem und langem Radstand. Der Kurze setzt dabei ausschließlich auf Hinterradantrieb, der lange dagegen ausschließlich auf Allradantrieb, zumindest wenn er das Lenkrad links trägt. Lange Rechtslenker dürfen wiederum nur mit den Hinterrädern scharren. Verwirrt? Egal.

Mercedes S 63 AMG wird bei 250 km/h eingebremst

Mercedes S 63 AMG spurtet in 4,4 Sekunden von Null auf 100 km/h und erreicht wie alle S 63 eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der Durchschnittsverbrauch wird mit 10,1 Liter angegeben. Gleichauf liegt der lange Rechtslenker. Nur 4,0 Sekunden für den Standardsprint soll der lange S 63 AMG 4Matic benötigen. Die zusätzlich angetriebenen Räder heben den Durchschnittsverbrauch auf 10,3 Liter.

Galerie: Mercedes S 63 AMG

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Written by Marko Hanzelic

Mag. Pharm Marko Hanzelic - Mann, Unternehmer, Apotheker, Journalist, Fußballspieler, Winzer, Gurman, Autoliebhaber, Motivator, Weltenbummler und Weltverbesserer.

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